1、在施工(gōng)現場卸料完畢後，應立即用(yòng)攪拌車(chē)随帶的軟管沖洗進料鬥、出料鬥、卸料溜槽等處，粘附在車(chē)身各處的污泥及混凝土。在返回攪拌站的途中(zhōng)，應向攪拌筒内注150---200L水以清洗筒壁及葉片粘結的混凝土殘渣。

2、每天工(gōng)作(zuò)結束後，司機應負責向攪拌筒内注入清水并高速(14—18轉/分(fēn))旋轉5—10分(fēn)鍾，然後将水排去，以保證筒内清潔。用(yòng)高壓水清洗攪拌筒各個部分(fēn)時，應注意避開儀表及操縱杆等部位。壓力水噴嘴與車(chē)身油漆表面間的距離不得小(xiǎo)于40厘米。

3、攪拌筒内外積污及殘存的混凝土渣塊時，以及在機修人員進入筒内進行檢修和焊補作(zuò)業時，需先關閉汽車(chē)發動機，使攪拌筒完全停止轉動。在機修人員進入筒内工(gōng)作(zuò)期間，必須保證拌筒内通風良好，空氣新(xīn)鮮，無可(kě)然氣體(tǐ)及有(yǒu)害灰塵，氧氣供應充足。在筒内使用(yòng)電(diàn)動工(gōng)具(jù)操作(zuò)時，操作(zuò)人員必須有(yǒu)良好的絕緣保護。

4、工(gōng)作(zuò)時，不得将手伸入旋轉的攪拌筒内，嚴禁将手伸入主卸料溜槽和加長(cháng)卸料溜槽的連接部位自動，如何保障自動上料攪拌車(chē)的使用(yòng)以免發生事故。